Az erőforrások hatékony felhasználása és a keletkező hulladékok körforgásos rendszerben történő hasznosítása nagyon fontos a fenntartható jövő szempontjából. Az Audi Hungaria kiemelt erőforráshatékonysági projektje, az Aluminium Closed Loop, amely 2021-ben indult el. A vállalat ekkor kapcsolta zárt körforgásba a gyártás során felhasznált alumíniumot. A zárt körforgás lényege, hogy a gyártás során keletkezett alumíniumhulladék ötvözet szerinti szelektív gyűjtést követően visszakerül a beszállítóhoz, aki ebből az eredetivel megegyező minőségű alumíniumtekercset állít elő, amelyet alapanyagként ismét visszaszállít az Audi Hungariához. 

Az Aluminium Closed Loop során nagymértékben csökken a nem megújuló természeti erőforrások felhasználása az azonosan magas minőségű alumínium hulladék másodlagos nyersanyagként történő felhasználásának köszönhetően. A minőségi romlás – downcycling – nélküli újrahasznosítás hozzájárul ahhoz, hogy az autók egy kedvezőbb környezeti mérleggel kezdjék életciklusuk használati szakaszát. Az alumínium másodlagos nyersanyagként történő előállítása során 95 százalékkal csökken az energiafelhasználás az elsődleges nyersanyagként történő előállításhoz képest.

Az ökológiai sokszínűség szívügyünk: a biodiverzitás megőrzése érdekében az Audi Hungaria 2021 májusában csatlakozott az Audi Környezetvédelmi Alapítvány által támogat „we4bee” kezdeményezéshez. A projekt részeként egy high-tech érzékelőkkel felszerelt kaptárral bővítettük a gyár területén kialakított méhészetünket. Az érzékelők a legkülönfélébb adatokat, köztük a hőmérsékletre, páratartalomra, légnyomásra, súlyra, hangrezgésekre és a finompor-terhelésre vonatkozó értékeket képesek rögzíteni. A program célja, hogy az összegyűjtött adatok alapján összehasonlítsa a többségében Németországban felállított mintegy 100 okoskaptárat. Ez lehetővé teszi a tudósok számára, hogy tanulmányozzák a méhek beporzási viselkedését és a környezet méhkolóniákra gyakorolt hatásait. A kutatók rövid távú célja a méhészek munkájának támogatása, míg hosszú távú célja a rovarok viselkedésének akár környezeti események – például viharok vagy a földrengések – előrejelzésére történő felhasználása.

A karosszérialakkozás során alkalmazott kőporos szárazleválasztás energia- és víztakarékos technológiának számít, továbbá számottevően csökkenti a VOC-kibocsátást.

Az Audi Hungaria hulladékelszállítási logisztikájában az „Aluminium Closed Loop” folyamat részeként a Büchl Hungaria egy elektromos teherautót használ az alumíniumhulladék külső köztes raktárba történő elszállításához.

Ez a megoldás évente mintegy 40 tonna CO₂‑kibocsátás megtakarítását teszi lehetővé. A vállalat területén külön toltőállomás épült az elektromos teherautó számára.

Ennek eredményeként a présüzemben felmerülő technikai várakozási időt hatékonyan fel lehet használni a járművek töltésére.

Innovatív technológia a gumihulladék hasznosítására: az AUDI HUNGARIA Zrt. és a NEW ENERGY Kft. együttműködésének köszönhetően kémiai úton kerül hasznosításra a győri vállalat telephelyén keletkező gumihulladék, így elkerülhető, hogy az újrahasznosítás során mikroműanyagok és azokból szennyező anyagok kerüljenek a környezetbe. Az ehhez alkalmazott eljárás a pirolízis. A folyamat során a gumit kémiai újrahasznosítással olajjá alakítják, amelyet a petrolkémiai vállalatok új műanyagok előállításához használnak fel, míg a keletkező ipari korom a gumiabroncsgyártásban hasznosul. A pirolízis során keletkező gázokat a folyamathoz szükséges magas hőmérséklet előállítására használják.