Az Audi nem kezdte elölről, inkább jobbá tette a sikeres Q3-at
Jelentős technológiai frissítéssel fordul rá a következő modellévre az Audi egyik legnépszerűbb szabadidő-autója. A 2027-es Audi Q3 utasoldali kijelzővel, fejlettebb vezetéstámogató rendszerekkel és jóval gazdagabb alapfelszereltséggel érkezik, miközben a plug-in hibrid változat vontatási képessége is nagyot javul – számolt be az Audi legnépszerűbb modelljének a fejlesztésről a DasWelt autósblogja.
Több fontos extra már alapáron jár
A német prémiumgyártó nem teljes generációváltást hajt végre, hanem a jelenlegi Audi Q3 felszereltségét és technológiai kínálatát fejleszti tovább a 2027-es modellévre. Mostantól pedig már az alapfelszereltség része lesz a kulcs nélküli nyitást és indítást biztosító komfortkulcs, az ülésfűtés, a kétzónás automata klímaberendezés és a tolatókamera. Ezekért korábban magasabb felszereltségi szintet vagy külön csomagot kellett választani.
Az Audi átalakítja az extrák rendszerét is. A vásárlók három, Tech, Tech plus és Tech pro elnevezésű csomag közül választhatnak. Ezek többek között továbbfejlesztett futóművet, akusztikus üvegezést, Sonos hangrendszert, deréktámaszt és parkolást segítő funkciókat kínálhatnak.
Saját képernyőt kap az első utas
A 2027-es Audi Q3 egyik leglátványosabb újdonsága az első utas elé rendelhető 10,9 hüvelykes kijelző. Ilyen képernyő korábban nem volt elérhető a Q3 modellcsaládban.
Az infotainment rendszer az Android Automotive platformra épül, így egyes alkalmazások közvetlenül az autó fedélzeti rendszerén futtathatók, és használatukhoz nincs feltétlenül szükség csatlakoztatott okostelefonra. Az Audi tájékoztatása szerint például a Microsoft Teams is megjelenhet az alkalmazások között. A beépített Audi-asszisztens természetes hangutasításokkal vezérelhető, míg az új kormányon érintésérzékeny gombok és fizikai visszajelzést adó görgők kaptak helyet.
Gyorsabban tölthetők a telefonok
A vezeték nélküli telefontöltő már támogatja a Magnetic Power Profile szabványt, teljesítménye pedig 15-ről 25 wattra emelkedik. A hátsó utasok három USB-C-csatlakozót használhatnak, amelyek akár 100 wattos töltési teljesítményt is biztosíthatnak. Ez már egyes laptopok töltéséhez is elegendő lehet, így a Q3 hosszabb üzleti vagy családi utazások során is praktikusabbá válhat.
Okosabb vezetéstámogató rendszerek érkeznek
A továbbfejlesztett adaptív menetasszisztens online és közösségi közlekedési adatok segítségével állíthatja be a sebességet, illetve a követési távolságot. A rendszer figyelembe veheti az adott útszakaszon jellemző átlagsebességet, és ez alapján segítheti a hosszirányú irányítást, valamint a sávtartást.
A Park Assist Pro és a betanított parkolási funkció a myAudi mobilalkalmazásból is vezérelhető. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető az autón kívülről indítson el bizonyos parkolási manővereket. Újdonság a Valet Mode is. Az üzemmód lezárja a kijelzőt és egyes kezelőszerveket, amikor a tulajdonos másnak, például parkolószolgálatnak adja át az autót, így segít megvédeni a járműben tárolt személyes adatokat.
A fényszórók is intelligensebbek lesznek
A digitális Matrix LED fényszórók micro-LED technológiával igazítják a fényeloszlást a forgalmi helyzethez. A rendszer célja, hogy megfelelően megvilágítsa az utat, miközben ne vakítsa el a szemből érkezőket. A technológia a tervezés szerint egyéni navigációs fényjelzéseket is vetíthet az útra, a vezetők pedig személyre szabható fénygrafikák közül választhatnak.
Sokkal többet vontathat az Audi Q3 e-hybrid
A plug-in hibrid Audi Q3 vontatható tömege 600 kilogrammal, 2000 kilogrammra emelkedik. Ez különösen azok számára lehet fontos, akik lakókocsit, hajót vagy lószállító utánfutót használnak. A 200 kW, vagyis 272 lóerő rendszerteljesítményű Q3 e-hybrid akár 142 kilométeres városi elektromos hatótávot kínálhat. Az SUV 6,8 másodperc alatt gyorsulhat álló helyzetből 100 kilométer/órára, végsebessége pedig 215 kilométer/óra.
Ennyibe kerül majd a 2027-es Audi Q3
A 2027-es modellév rendelési könyvei 2026. július 2-án nyíltak meg, a gyártás pedig szeptember elején indul. Németországban az Audi Q3 SUV alapára 46 100 euró, míg a kupésabb tetővonalú Q3 Sportback 47 950 eurótól rendelhető. Az árak most még közvetlenül nem alkalmazhatók a magyar piacra, mivel az adók, felszereltségek és importőri feltételek országonként eltérhetnek.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Forrás: Megújul az Audi legnépszerűbb modellje ilyen lesz a 2027-es Q3